"QUE LA DESIGUALDAD EN LA CUNA NO SEA LA CUNA DE LAS DESIGUALDADES"

"QUE LA DESIGUALDAD EN LA CUNA NO SEA LA CUNA DE LAS DESIGUALDADES"
Pedro Soto

29.9.10

HUELGA 29 S, CIERRE CARREFOUR SUR EN JEREZ

29 DE SEPTIEMBRE DÍA MUNDIAL DE LOS MARES

A pesar de la inmensidad y enorme riqueza biológica que encierran, nuestros mares y océanos son frágiles, muy poco conocidos y especialmente vulnerables a las amenazas. Solamente y en la medida en que los seres humanos empecemos a valorar, cuidar y respetar a la naturaleza podremos disfrutar de todos los beneficios que proporcionan estos increíbles ecosistemas
Mar, nombre genérico que se utiliza para designar todas las aguas saladas que cubren una gran parte de la superficie de la Tierra. Este nombre se aplica, a menudo, a superficies marítimas que se extienden a orillas de los continentes, y a masas de agua salada que, como el mar Mediterráneo, parcialmente rodeado por tierra, son más pequeñas que un océano, al que generalmente están conectados. El nombre también se utiliza para referirse a masas de agua salada situadas tierra adentro.
Sin el mar no hubiera sido posible la vida en nuestro planeta. Sin embargo, a pesar de su inmensidad y la enorme riqueza biológica que encierran, nuestros mares y océanos son frágiles, muy poco conocidos y especialmente vulnerables a las amenazas. El crecimiento insostenible de la población y el incremento de la demanda de recursos que conlleva han generado el principal problema al que se enfrentan en la actualidad nuestros mares: el agotamiento. Asimismo, las actividades humanas como la pesca, el desarrollo costero intensivo, la contaminación y el cambio climático están poniendo en peligro su salud.
La contaminación de los mares, lagos y ríos atenta contra la supervivencia de los ecosistemas que en ellos habitan, además de ser un peligro para la salud humana, ya sea por la ingesta directa de agua contaminada o por el consumo de animales (peces, moluscos) contaminados.
Cuidemos nuestros espejos de agua, no permitamos que se ensucien, exijamos a nuestros gobernantes medidas para su protección.

HUELGA GENERAL 29S contra la reforma laboral, gobierno y derechona libegal



El gobierno lo ha hecho, poner en práctica una política económica copia de la que hace la derecha liberal europea. La derechona oficial española, también lo haría, y por lo que dice Esperanza Aguirre, aún sería peor.
Los diez principales efectos de la Reforma Laboral de derecha liberal aprobada por el gobierno del PSOE en 2010 con la bendición de la PPatronal y de la derecha europea.

1. Se amplia el despido por causas económicas, hasta el punto de no exigir pérdidas, ni tampoco una justificación de que se encuentra en peligro la viabilidad de la empresa. Se admite el despido como medida para el mero incremento de los beneficios empresariales.
2. Se introduce el despido preventivo por causas objetivas, legalizándose la extinción de los contratos aunque la empresa no tengan dificultades reales. Y se flexibilizan las garantías sindicales, económicas y jurídicas en el despido objetivo, dado que su incumplimiento ya no genera la readmisión obligatoria del trabajador.
3. Se equiparan las causas para despedir al mero cambio de funciones o de horario, lo que hace que el despido pueda ser la primera medida que adopte la empresa ante cualquier ajuste. Con ello se elimina la necesidad de que el despido sea la única solución posible para salvar la empresa, y se convierte en un acto banal, de mera gestión empresarial.
4. El abaratamiento del despido supone una rebaja del 80% de los costes actuales, y llega a los extremos de que, en muchos casos, se equipara el coste del despido del personal fijo a la finalización de los contratos temporales, o es más barato al empresario despedir que imponer un cambio de horario o traslado.
5. A los nuevos contratos se facilita el despido hasta extremos tan desproporcionados que se subvenciona el despido sin necesidad de que la empresa invoque ningún motivo.
6. Se pretende llevar a cabo una rebaja encubierta de las cotizaciones a la Seguridad Social a fin de que financien, nada menos, que el despido de los trabajadores, en lugar de las pensiones.
7. No se introduce ninguna medida para limitar el fraude generalizado que existe en los contratos temporales, y deja la puerta abierta a que todos los nuevos contratos, en la práctica, sean temporales a efectos de estabilidad en el empleo.
8. La aplicación de las nuevas causas de despido a las Administraciones y Entidades Publicas ofrece la vía para que lleven a cabo el despido del personal fijo, incluso los ingresados por oposición, como medida para corregir el déficit público, o para llevar a cabo la privatización de los servicios.
9. Se permite que las ETTs sustituyan a los procesos de selección de personal en las Administraciones Públicas para la cobertura de puestos temporales.
10. Se permite que la empresa se descuelgue de todas las condiciones de trabajo establecidas en el convenio del sector, incluyendo la posibilidad de dejar de aplicar el salario, lo que es problemático en las pequeñas empresas sin suficiente implantación sindical.

16.9.10

Sindicatos policiales y Asociaciones de la Guardia Civil se suman a la huelga del 29 S

IU inicia una campaña informativa a favor de la huelga del 29-S

700 metros bajo tierra






Más de un mes llevan atrapados, a 700 metros bajo tierra, los 33 mineros chilenos que trabajaban en un yacimiento de cobre y oro cuando la tierra se les vino encima. La buena noticia es que están vivos y que las nuevas tecnologías permiten mantener contacto con ellos, mandarles medicinas y alimentos y sobre todo, darles el calor necesario para que resistan. La mala noticia es que el rescate tardará todavía semanas en llevarse a cabo, porque las condiciones del terreno son delicadas y hay que evitar riesgos mayores.

Muchos familiares han levantado su segunda morada en el exterior de la mina San José. No quieren marcharse hasta que la tierra les devuelva a quienes les arrebató el 5 de agosto.

700 METROS BAJO TIERRA

700 metros bajo tierra






Más de un mes llevan atrapados, a 700 metros bajo tierra, los 33 mineros chilenos que trabajaban en un yacimiento de cobre y oro cuando la tierra se les vino encima. La buena noticia es que están vivos y que las nuevas tecnologías permiten mantener contacto con ellos, mandarles medicinas y alimentos y sobre todo, darles el calor necesario para que resistan. La mala noticia es que el rescate tardará todavía semanas en llevarse a cabo, porque las condiciones del terreno son delicadas y hay que evitar riesgos mayores.

Muchos familiares han levantado su segunda morada en el exterior de la mina San José. No quieren marcharse hasta que la tierra les devuelva a quienes les arrebató el 5 de agosto.

14.9.10

PUENTE “LA PEPA” (CADIZ)





El segundo puente sobre la Bahía de Cádiz diseñado por el prestigioso ingeniero navarro Javier Manterola ocupará el puesto 53 en la lista de los puentes más grandes del mundo y sobre estas aguas de la Bahía de Cádiz será el puente con el gálibo más alto de Europa.

Aquí os dejo sus características:
La longitud total de puente, viaductos y enlaces será de 5 km.
El puente tendrá una longitud de 3.157 metros(1.655 serán sobre el mar) con las siguientes luces en el mar:
Acceso a Cádiz: 45 metros+ 6 x 75 metros.
Puente levadizo de 245m. de luz y 140m. de gálibo horizontal.
Tramo atirantado: 120 + 200 + 540 + 200 + 120 metros.
Tiene un vano principal de 540 metros. Además el vano es el tercero más grande de Europa de la clase de atirantados.
La altura máxima respecto al nivel del mar es de 69 metros, convirtiéndose así en uno de los puentes más altos de Europa, con dos pilonos de hasta 187 metros.
Son 30 metros más altos que las torres de alta tensión entre ambas márgenes de la Bahía.
De los 39 apoyos, 37 pilas + 2 estribos, 12 son en el mar, todos mediante pilotes “in situ” de diámetro de 2 metros, con empotramiento en el Plioceno.
Las dos torres principales desde las que cuelga el puente son idénticas, salvo en lo que se refiere a su parte inferior, pues mientras la torre 12, sobre el agua, tiene una altura total sobre el encepado de pilotes de 187,1 m, la torre 13, situada sobre el muelle de la Cabezuela, con una altura de 181,24 m.
De cada una de las dos torres principales salen 88 tirantes, cuatro por cada sección transversal.
El puente servirá para tráfico combinado de vehículos y de ferrocarril.
El proyecto tiene un presupuesto de 273 millones de euros.

13.9.10

La situación de la etnia gitana en Francia



Los gitanos y la derecha...

Siempre me ha sorprendido que ciudadanos de etnia gitana puedan apoyar a los partidos de la derecha europea. Aunque ellos les apoyen, la verdad es que la derecha está dando muestras evidentes de desprecio a los gitanos y, últimamente incluso los expulsa. Unas expulsiones acontecidas en Francia (de momento) pero muy aplaudidas en España por amplios sectores de la derecha. Se alegran, justifican o jalean las expulsiones desde el aparato mediático; el Diario El Mundo, La Razón, Intereconomía… y varios dirigentes del Partido Popular, entre ellos Alicia Sánchez Camacho, Alberto Fernández Díaz o Xavier García Albiol.
“Inseguridad”, “suciedad”, “delincuencia” e “incivismo” son los términos que el PP de Badalona relaciona con la inmigración, especialmente con los rumanos. También dijo que los gitanos son una “plaga” y una “lacra” para su ciudad.
Todas las personas somos -en principio- exactamente iguales. No importa si extranjeras o nacionales. La maldad o bondad de nuestros actos no está en modo alguna relacionada con nuestra apariencia física o con nuestro país de nacimiento. Son otros los factores que modelan personalidades y conductas. Pocas cosas hay más despreciables en el ser humano que el odio injustificable al prójimo por su color de piel o procedencia. En eso coincido al 100% con la doctrina de la Iglesia Católica. Hay que juzgar a las personas únicamente por sus actos.
Y puestos a poner en evidencia a quienes odian o temen a los extranjeros (solo por serlo)… esa es una conducta de lo más ridícula que puede secundarse, ya que en este planeta de los 5.500 millones de personas, 5.460 ¡Son extranjeros!, y solo 40 españoles. Estamos rodeados de extranjeros. Que no cunda el pánico.
Eso sí, luego llegan las elecciones y los rumanos votan... y se pone a una rumana -en plan jarrón- en la ejecutiva del partido y votan los gitanos. También votan los ecuatorianos…y aparecen aquellos que tanto los desprecian por ser extranjeros, o gitanos u oscuritos de piel…y se desviven por conseguir sus votos.
Resulta que para desespero de la derecha, el voto de un gitano o de un ecuatoriano vale exactamente lo mismo que el del presidente del PP. Y tienen que rebajarse a mendigar sus votos.
Lo que ya me resulta incluso paranormal es que estas personas tan denostadas por la derecha, no solo en España sino en toda Europa, puedan apoyar a quienes más los desprecian.
Escrito por: Jesús María García

Xerez CD 1-0 CD Numancia



JEREZ: HACIA UNA CIUDAD INSOSTENIBLE

Según la anónima “Guía de Jerez para 1892”, Jerez tenía ese año de finales del siglo XIX una población de 61.708 habitantes, poseía 320 calles y 40 plazas, siendo la extensión del núcleo urbano del municipio de 200 hectáreas (2 Kilómetros cuadrados), incluyendo el gran cinturón bodeguero y sin incluir las pedanías. Según nos aclara Rosalía González Rodríguez y otros en la “Carta arqueológica municipal”, en 2008, año de publicación de parte del trabajo (Jerez.1: El núcleo urbano), el conjunto edificado del Jerez urbano ocupaba 64 kilómetros cuadrados (6.400 hectáreas), siendo su término municipal –uno de los mayores de España- de 1.188 kilómetros cuadrados. Todo ello para una población que supera en algo los 200.000 habitantes, incluyendo las pedanías.

Según estos datos, Jerez en 116 años habría multiplicado por 32 su superficie construida y habitada, fenómeno desproporcionado que, dentro del ámbito europeo, sólo ha tenido lugar en otros municipios de España. La misma Carta arqueológica coordinada por Rosalía González nos aclara que la ciudad medieval amurallada del siglo XII poseía 52,8 hectáreas (0,52 kilómetros cuadrados), multiplicándose la edificación por 3 en 700 años (hasta el siglo XIX) y por 123 teniendo ya en cuenta el siglo XX. Es más, a comienzos de la democracia, ya iniciado el desarrollismo urbano franquista de los años 60, Jerez no llegaba a los 8 kilómetros cuadrados, habiendo crecido 8 veces más en tan sólo los 25 años que llevamos de democracia.

Sin duda, sólo la especulación urbanística puede explicar este hecho, difícilmente comprensible desde la racionalidad. Jerez tenía ya tradicionalmente una situación muy particular, al tratarse de una urbe con un amplio término municipal. Ello incluía una gran población rural diseminada en pedanías, aldeas, caseríos, etc., a cuyos habitantes había que dotar de servicios eficaces similares a los que recibían los ciudadanos del núcleo urbano. Precisamente, la carencia de servicios básicos en los centros rurales provocó procesos separadores como la municipalidad autónoma de San José del Valle en 1995. Las quejas continuas de carencia de servicios sigue hoy día alimentando sentimientos similares en las actuales pedanías (ELAs). Quejas más que razonables y que deberían conducir con lógica a la gestión propia y autónoma de algunos más de estos núcleos rurales.

A esta complejidad tradicional, Jerez ha sumado en sus últimos 25 años su transformación en una ciudad inmensa, teniendo el municipio la obligación de dotar de servicios básicos a una población muy extendida en superficie. A esto hay que sumar una planificación excesivamente horizontal de las edificaciones, sólo explicable desde un punto de vista de falta de previsión de futura dotación de servicios públicos.

El resultado es obvio: Jerez se ha convertido en una ciudad insostenible. El esfuerzo que debe hacer la ciudad es inmenso para dotar a los ciudadanos de una eficaz recogida de basuras (la ciudad está cada vez más sucia), para velar por la seguridad en sus calles, el gasto continuo y cada vez mayor en alumbrado, en mantenimiento de arbolado, parques y jardines, en asfaltado y reparación de aceras, dificultad en el reparto del correo, etc. Difícil es que un chico de secundaria tenga un centro escolar a menos de 15 minutos andando de donde habita o que para muchos haya un centro médico cercano. Diseñar una red de transportes públicos es sumamente complicado en la mega Jerez actual, pues siempre hay quien se perjudica al ser las distancias tan excesivamente largas, lo que conlleva la dependencia del automóvil y el aumento del tráfico privado y de los atascos. Éstos son sólo algunos ejemplos de los problemas que origina esta macrociudad en que se ha convertido Jerez.

Pero, sin duda, el gran perjudicado ha sido el casco histórico, cuyo alto grado de abandono sigue en aumento. Un centro histórico, en su mayoría edificaciones del siglo XIX, que se desmorona. Un centro histórico deshabitado y muy difícil de repoblar, compuesto de un caserío que necesita costosas reparaciones y cuyos dueños, o carecen de medios económicos o simplemente no están dispuestos a afrontar los altos costes de su reparación. Un centro histórico que pretendemos que sea el motor del turismo que viene a la ciudad y cuyo estado de abandono espanta a cualquiera. El Jerez histórico ha sucumbido ante la urbe megalómana del superdesarrollismo especulador de nuestros días. No ha podido competir con la nueva macrociudad. Está en peligro de extinción.

El nuevo Jerez ha arruinado también a su Ayuntamiento, que debe afrontar unos gastos de mantenimiento inasumibles para unos ciudadanos que pagan cada vez mayores impuestos. Un Ayuntamiento que se ha financiado con la especulación, con la venta continua de suelo edificable, permitiendo el derribo continuo de las singulares bodegas, aumentando sin fin (ahí está el nuevo PGOU) las edificaciones y que ahora debe asumir la dotación de servicios básicos para todos los que habitan esta ciudad mal planificada. Además, se calcula que Jerez posee un parque de viviendas vacías superior al 15%. Viviendas compradas con simples fines especulativos, lo que hace aún más incomprensible el reciente fenómeno de expansión urbana.

En mi opinión, Jerez, urbanísticamente, debe dejar de mirar hacia fuera y mirar más hacia dentro. Lo construido va a necesitar de un gran esfuerzo para mantenerlo. Hacer una ciudad más habitable - no más grande- es el nuevo reto. La especulación del ladrillo, que ha arruinado a España, a sus instituciones y a sus habitantes, debe dejar paso a una racionalidad urbanística conservadora de todo lo que ya está hecho. Habrá que seguir trabajando muy duro para dotar a los ciudadanos de esta mega Jerez de los servicios básicos que se necesitan sin seguir arruinando a su Ayuntamiento. En principio, los ciudadanos debemos ser conscientes de que la ambición de muchos y la especulación urbanística consentida por el propio municipio para su puntual financiación, nos ha llevado a que vivamos en una ciudad difícilmente sostenible.



Jesús Caballero Ragel

Profesor de Secundaria e Historiador.

5.9.10

Vídeo íntegro declaración de alto el fuego por ETA (5 septiembre 2010)




IU cree que ETA "se queda corta" con su alto el fuego y exige el cese definitivo de la actividad armada
El portavoz de Izquierda Unida en el Congreso de los Diputados, Gaspar Llamazares, señaló hoy que el anuncio del alto el fuego por parte de la banda terrorista ETA es un paso "insuficiente" y exigió el cese definitivo de la actividad armada y la ausencia de ésta en cualquier proceso político y democrático en el País Vasco y España.

EUROPA PRESS. 05.09.2010
El portavoz de Izquierda Unida en el Congreso de los Diputados, Gaspar Llamazares, señaló hoy que el anuncio del alto el fuego por parte de la banda terrorista ETA es un paso "insuficiente" y exigió el cese definitivo de la actividad armada y la ausencia de ésta en cualquier proceso político y democrático en el País Vasco y España.
"Cualquier alto el fuego y cese de la violencia es bienvenido pero ETA se queda corta, lo que se espera de ella no es una tregua sino el cese definitivo de la actividad armada", manifestó en declaraciones recogidas por Europa Press.
Llamazares, quien participó hoy en la XXXI Marcha contra Garoña convocada por la Plataforma por el cierre de la central de Garoña, indicó por tanto que el anuncio de la banda supone un "paso" pero un paso que consideró "insuficiente".

2.9.10

MINEROS CHILENOS




Los 33 mineros atrapados a 700 metros de profundidad desde el 5 de agosto en un yacimiento en el norte de Chile son los seres humanos que más tiempo permanecieron bajo tierra tras sobrevivir a un derrumbe.

Esta es la lista de casos anteriores de supervivencia bajo tierra en los últimos cinco años:

- 25 días: Tres mineros chinos fueron rescatados el 13 de julio de 2009 después de haber pasado 25 días bajo tierra en una mina inundada en la provincia de Guizhou (sureste). Dijeron haber sobrevivido bebiendo agua que caía de las rocas y masticando pedazos de carbón. Otros 13 compañeros murieron.

- 14 días: Dos hombres lograron salir vivos de una mina de oro en Beaconsfield, en la isla australiana de Tasmania, el 9 de mayo de 2006 tras permanecer dos semanas atrapados a casi 1.000 metros de profundidad. En el momento del accidente estaban en una jaula de metal que los protegió de las rocas. Durante cinco días lamieron el agua que se escurría de las paredes de la mina, luego recibieron alimentos y agua de un tubo perforado desde la superficie.

- 8 días: 115 mineros fueron rescatados después de pasar ocho días en una mina inundada en Wanjialing, en la provincia china de Shaanxi, el 5 de abril de 2010. Para sobrevivir, comieron trozos de los troncos de pino que sostenían las galerías y bebieron agua sucia.

- 5 días: Un minero sobrevivió cinco días después del colapso de la mina Halemba en Silesia, sur de Polonia, el 22 de febrero de 2006. Sin agua y sin comida, pudo respirar a través de una tubería rota.

- 5 días: Ocho mineros fueron rescatados el 5 de agosto de 2008 tras un accidente minero en la provincia china de Shaanxi. Sobrevivieron cinco días bebiendo su propia orina y comiendo cenizas de carbón.
Elespectador.com

1.9.10

Mecano en Mercadona - Comprar robado es robar




Activistas de la PAPPS y colaboradores entran en diferentes Mercadonas y organizan un musical para denunciar que las latas de conservas de pescado de Hacendado (su marca blanca) proceden de las aguas del territorio del Sáhara Occidental, ocupado ilegalmente por Marruecos.

Según la legalidad internacional, un país ocupante no puede aprovecharse de los recursos naturales del país ocupado. Por tanto, todos los productos del Sáhara Occidental que son exportados por Marruecos son productos robados al pueblo saharaui; un pueblo que está dividido desde hace 35 años entre campamentos de refugiados y los territorios ocupados.

El grupo empresarial gallego JEALSA, compuesto por más de 21 empresas, comercializa en España las marcas de conservas RIANXEIRA y ESCURIS. Jealsa está asociada con la empresa marroquí¬ Dr Lhoucine DERHEM. Dicha asociación, denominada DAMSA, posee en El Aaiún, Sáhara Occidental, una fábrica especializada en conservas de pescado, con una producción de más de 33 millones de latas.

ESCURIS también distribuye sus productos a través de la marca blanca "Hacendado", de los supermercados MERCADONA.

Somos consumidores con opciones. Nosotros elegimos qué comprar, y dónde. Podemos conseguir que Mercadona cambie su política. Comprar robado es robar. Hazte oír, aquí tienes algunas propuestas:

1.- Comunica directamente a Mercadona tu rechazo a estos productos: http://www.plataformasahara.com/index…

2.- Reparte la hoja informativa entre tus amigos, vecinos y gente del barrio. O acércate a un Mercadona y distribúyelo entre los compradores. http://www.plataformasahara.com/index…

3.- Si participas en alguna red social, sustituye por un tiempo tu icono de perfil por la imagen de la campaña.

4.- En Facebook, escribe en el muro de Mercadona tu opinión: http://www.facebook.com/home.php?#!/p…

5.- Comparte esta campaña con toda la gente que quieras. Muchas gracias.

Romero D. Fran

Romero de Fran from OLIVAVÁ PRODUCCIONES on Vimeo.





Alcalá descubre la figura y obra de su desconocido artista Romero D. Fran
Mañana se inaugura en el Centro Cultural Santo Domingo la primera exposición del pintor en la localidad que le vio nacer hace 83 años · El artista y su familia pretenden crear una fundación
J. A. L. / CÁDIZ |

Francisco Díaz Romero nació en Alcalá de los Gazules en 1927, el mismo año en que emergió toda una generación literaria y artística en España. Él, entonces, sólo nació, que no es poco en aquella época de escasos avances médicos. Francisco vivió y estudió en Alcalá como un niño más. Allí conoció la república y la guerra, años todavía más difíciles. Y allí fue dibujando su futuro: cuentan que en los márgenes de sus cuadernos escolares pintaba cosas que no tenían que ver con los deberes, y que ya de pequeño realizaba alguna copia de cuadros clásicos. Su obra, absolutamente desconocida para muchos, podrá ser descubierta desde mañana en su Alcalá natal, donde expondrá por primera vez a la edad de 83 años.

Porque Francisco Díaz Romero, efectivamente, tardó en crear. De formación autodidacta, hasta la década de los 50 puso su empeño en formarse como mecánico de aviones y barcos, profesión de la que vivió, y en formar una familia. A partir de ahí, desde que se instaló en Brasil por motivos profesionales, su producción artística se afianzó y empezó a crecer: pintura, escultura y escultopintura, una técnica propia que él acuñó y que fusiona ambas formas artísticas. Francisco, también, jugó con sus nombres y apellidos para mutarlos y elegir su denominación artística: Romero F. Fran.

Todas sus etapas artísticas encuentran cobijo en la exposición antológica que mañana, a las nueve de la noche, se inaugura en el Centro Cultural Santo Domingo, y que contará con la presencia del propio autor. Uno de sus hijos, José Antonio Díaz, atendió ayer telefónicamente a este periódico mientras se montaba la exposición, y explicaba el significado de la muestra: "Mi padre es un artista desconocido, que abandonó Alcalá con 16 años, cuando marchó a Sevilla a cumplir con el servicio militar y a formarse en su futura profesión, pero que nunca ha olvidado sus raíces, que ha venido con frecuencia a Alcalá para ver a sus amigos, a sus familiares, para visitar la tumba de sus padres, en cuya lápida hay una pequeña en bronce realizada por él mismo. Ahora sus paisanos pueden descubrirlo como artista".

Pero no sólo sus paisanos, porque Romero D. Fran sólo ha expuesto una vez en solitario, en Málaga, y un par de veces en colectivas organizadas en Madrid, la ciudad en la que reside desde que regresó de Brasil en 1964.

La muestra incluirá dibujos, collages, esculturas, óleos, un buen puñado de cuadernos con bocetos y proyectos y las originales escultopintura: "Mi padre -relata José Antonio Díaz-, además de dedicarse a la pintura, siempre se ha sentido atraído por la madera, ha trabajado con ella, ha ensamblado piezas, ha creado objetos tridimensionales, y hay un momento de su etapa artística en que fusiona la pintura y la escultura, trabaja la madera con algo de policromía, recorta la figura y le crea un fondo plano de color donde la sitúa como si fuera un altorrelieve".

Romero D. Fran ha continuado pintando, sobre todo collages, hasta hace unos dos años, según cuenta su hijo. Por eso su empeño, y el de su familia, se centra ahora en dar a conocer su obra y, sobre todo, en crear en Alcalá un centro, la Fundación Laskut, un proyecto que pretende recabar el apoyo de las instituciones públicas y que serviría para que su obra y su figura perdurara y para que otros artistas encuentren la manera de seguir creando. La fundación, y por tanto su museo, quiere convertirse en definitiva en un referente cultural de la provincia de Cádiz. El primer paso del proyecto será, precisamente, la exposición que mañana abre en Alcalá.

Su figura tendrá también protagonismo en la próxima edición de la Muestra Cinematográfica del Atlántico Alcances, donde será proyectado el documental Romero D. Fran, un pintor de Alcalá, dirigido por Oliva Acosta y que podrá verse, el martes 14 de septiembre, en el ciclo Cádiz Produce. El documental, de 15 minutos de duración, ha sido realizado este mismo año y cuenta la historia del pintor, sus raíces alcalaínas y la preparación de la exposición de que se inaugura mañana.